Biroja krēsls nokrīt: kā to salabot

Ja biroja krēsls nokrīt vai pozīcijas kontroles mehānisms nedarbojas un krēsls ir iestrēdzis, šīs problēmas iemesls var būt gāzes pacelšana. Jūs varat nodot krēslu remontam īpašā darbnīcā. Jūs varat ietaupīt naudu, nostiprinot krēslu vai pats nomainot salauztas detaļas.

Izkārnījuma pārrāvuma biežie cēloņi

Gandrīz visi krēsla sadalījumi ir saistīti ar gāzes pacelšanu. Tas atrodas krēsla galvenajā daļā, pie kuras ir piestiprināts sēdeklis un krusts.

Ir 3 visizplatītākie sadalījumi, kas saistīti ar krēsla nolaišanu. Zemāk tiks aprakstīts, kā rīkoties katrā gadījumā. Sadalījums ir šāds:

1. Krusts tika sabojāts. Problēma ir bojājumi vietā, kur sijas artikulē. Pamatne sastāv no dobas struktūras un iekšpusē polipropilēna caurules. Pēdējais jāpiestiprina pie bojātiem stariem un krēsla galvenās daļas.
2. Šūpošanās mehānisms ir salauzts. Ja krēsls netur taisni, visticamāk, ir bojāts mehānisms, kas atbild par šūpošanos.
3. Pneimatiskā kārtridžs ir salūzis. Pneimatiskā kārtridžs ir divu kameru dizains, kura iekšpusē ir gaiss. Dizains ietver arī regulēšanas sviru. Nospiežot, vārsts bloķē gaisa nokļūšanu kamerās. Ja vārsta uzlikšanas laikā gāzes pacelšanas stienis nepagarinās, bojājums tiek savienots ar virzuli vai blīvējumu.

Pievērs uzmanību! Nelabojiet plastmasas detaļas, izmantojot līmi vai lodāmuru. Sakarā ar lielajām slodzēm uz ķepām struktūra var saplīst. Tāpēc nav jēgas mēģināt salabot bojāto daļu. Vislabāk ir pilnībā aizstāt daļu ar jaunu, kas izgatavota no tā paša materiāla.

Kas jums nepieciešams, lai salabotu krēslu

Sākumā jums jāsaprot, no kādām daļām sastāv datora krēsls. Tas sastāv no:

1. Piecu staru šķērsgriezums. Tas ir izgatavots no plastmasas vai dzelzs. Pēdējais materiāls ir stiprāks, bet dārgāks.
2. Riteņi Tāpat kā iepriekšējā daļa, tie var būt izgatavoti no plastmasas un metāla. Visi stiprinājumi un iekšējie savienojumi ir izgatavoti tikai no dzelzs. Bet priekšroka tiek dota metāla riteņiem, jo ​​plastmasas riteņi nolietojas ātrāk.
3. Gāzes pacēlājs. Šī ir krēsla kāja. Viņa ir atbildīga par izkārnījumu elastību.
4. Šūpoles mehānismi. Ar viņu palīdzību jūs varat novirzīt krēslu pa asi un atgriezt to sākotnējā stāvoklī. Mūsdienu dizainā tiek montēti mehānismi ar pārvietojamām asīm. Tas nodrošina vienmērīgu šūpošanos.
5. Piastra. Daļa izskatās kā svira ar metāla platformu. Viņš maina krēsla augstumu.
6. Pastāvīgs kontakts. Tas ir savienojums starp atzveltni un krēsla sēdekli. Tas ļauj mainīt muguras stāvokli.

Iepriekš uzskaitīto detaļu komplekts ir atrodams gandrīz visos biroja krēslos. Un katru no šīm daļām var salauzt.

Tas viss ir atkarīgs no bojājuma veida. Piemēram, ja sabojāts krusts, jums ir nepieciešams tas pats materiāls, no kura tiek izgatavots krusts.

Lai labotu, nepieciešami šādi rīki:

1. Skrūvgriezis
2. Jauni stiprinājumi (ja vecie ir salauzti).
3. Urbt un urbt (ja jums jādara jauni stiprinājumi).
4. Metināšanas mašīna.
5. Nomaināmā daļa.

Kā salabot biroja krēslu

Jūs varat pats salabot krēslu, taču jums ir stingri jāievēro norādījumi. Ja neesat pārliecināts par savām spējām, tad labāk ir nekavējoties sazināties ar speciālistiem, pretējā gadījumā jūs varat pilnībā izjaukt mehānismu.

Krusta bojājumi

Bojātu šķērsgriezumu var labot šādi:

1. Vispirms jums no krēsla jāizskrūvē krusts. Lai to izdarītu, tiek uzņemti videoklipi. Ir vērts atzīmēt, ka tie nav pārāk stingri fiksēti, tāpēc pietiks ar to, lai noņemtu stiprinājumus.
2. Tagad demontējiet piastra. Stiprinājums pie sēdekļa tiek veikts uz konusa. Gāzes pacēlāju var atvienot, pieskaroties vietai, kur atrodas stiprinājums.
3. Tagad atbrīvošanas klips ir noņemts. Tas atrodas padziļinājumā, kur atrodas hidrauliskais pacēlājs.
4. Mēs izsita gāzes pacēlāju.
5. Mēs salabojam vai nomainām bojātas piecu staru daļas.
6. Ja bojājums ir smags vai dažas detaļas ir salauztas, iespējams, nevarēsit noņemt gāzes pacēlāju. Šādos gadījumos balons, gultņi un blīves ir jānoņem.

Bojājumi šūpošanās mehānismam

Lai mehānismu piestiprinātu pie sēdekļa, izmantojiet 4 skrūves. Tie ir savīti ar cirtainu skrūvgriezi. Lai labotu, rīkojieties šādi:

1. Demontējiet priekšmetu. Lai to izdarītu, mēs atskrūvējam stiprinājumus no sēdekļa, kas tur mehānismus, kas atbild par šūpoles.
2. Tagad jums jāizslēdz gāzes pacēlājs.

Uzmanību! Piestiprināšanas mehānismi ir izgatavoti no metāla. Ja bojājums ir neliels un nav nepieciešama pilnīga nomaiņa, remontam nepieciešama metināšanas mašīna. Ar pilnīgu sadalījumu jums jāiegādājas gatava daļa.

Jums jāizvēlas pareizā daļa. Pašlaik šūpošanās mehānismam ir 2 iespējas:

1. Iekšzemes.
2. Ķīniešu

Problēma ir izmēru neatbilstība. Ja ķīnieši 20x20 centimetrus, tad vietējie 20x15.

Ja nomaiņas procesa laikā nevēlaties urbt jaunus caurumus, varat izmantot adaptera plāksnes.

Pneimatiskā kārtridžs ir salūzis

Ja pneimatiskā kārtridžs saplīst, mums tas būs jānomaina. Remonts neizdosies. Sākumā ar krusta demontāžu no krēsla. Atvienojiet gāzes pacēlāju. Aizstāt detaļas.

Ja krēsls nokrīt, tad sadalījums notiek gāzes pacēlājā un krustā. Lai veiktu remontu, šīs detaļas ir nepieciešams demontēt, veikt remontu vai pilnībā nomainīt bojātās detaļas.